Flame retardant cable related:? The cables used in electrical e are used as the connection lines of electrical e, with internal wiring
低烟无卤阻燃绝缘和护套电缆属于环保型电缆，适用于高层建筑、铁路等行业具有消防等特殊要求的场合。
二：产品执行标准GB、GB等效采用IEC502标准阻燃特性试验执行GB标准。
HYAT：铜芯实心聚烯烃绝缘填充式挡潮层聚乙烯护套市内通信电缆。
HYAC：铜芯实心聚烯烃绝缘自承式挡潮层聚乙烯护套市内通信电缆。
HYA53：铜芯实心聚烯烃绝缘挡潮层聚乙烯护套钢塑带铠装聚乙烯护套市内通信电缆。
未来随着铁路信号电缆不断增长的市场需求，将极大拉动国内电缆行业的发展，为国内电缆生产企业开辟一片新的天地。
本厂生产的通信电缆是传输、电报、传真文件、电视和广播节目、数据和其他电信号的电缆。
价格优惠，****，从生产到客户使用一条龙，它的结构是由一对以上相互绝缘的导线绞合而成。
耐火电缆广泛应用于高层建筑、地下铁道、地下街、大型电站及重要的工矿企业等与防火安全和消防救生有关的地方，例如，消防设备及紧急向导灯等应急设施的供电线路和控制线路。
用途：耐火电缆广泛应用于高层建筑、地下铁道、地下街、大型电站及重要的工矿企业等与防火安全和消防救生有关的地方，例如，消防设备及紧急向导灯等应急设施的供电线路和控制线路。
PC级双电源切换开关：能够接通和承载，但不用于分断短路电流或过载电流，画图时一般如下，内部可以画成两个隔离开关（也有画成负荷开关的），PC级断路器前端一般加保护电器，如断路器、熔断器、带熔断器的负荷开关等等，但对于消防类负载因为要去不能断电，只能加单磁型断路器（仅短路保护）或负荷开关和隔离开关，其他非消防类负载保护电器可以随意加，且应配合火灾强切电源。
PC级因为无分断能力，所有的分断都是靠上级的保护电器，当前级失电，自动转换到另一路，不管是因为过载还是因为短路，只要上级保护电器断开失电，都会自动切换到另一个回路上。
Cross-linked polyethylene insulation 0.6/1kv control cables and flame retardant (ZR) can be manufactured as re
本产品是阻燃类产品。
二、执行标准 MT818.《煤矿用阻燃通信电缆》及企业标准Q/JG。
三、使用特性 1、电缆长期工作温度：-30~60℃ 2、电缆敷设温度： 不低于0℃3、MHYV型弯曲半径不小于电缆直径的10倍。
执行标准：JB8734.5-1998产品数量长期大量供应包装说明200米/卷；500米/卷线芯材质无氧铜芯数1～24芯护套材质PVC/PE电线最大外径26（mm）标称截面0.12～2.5（mm2）RVVPRVVP屏蔽电缆缆芯：绝缘芯线绞合成缆，绕包聚酯薄膜带（PP带）RVVP屏蔽电缆护套：黑色/白色。
该电缆主要用于交流或直流300V及以下的工作系统，在500V及以下时能正常工作。
MKVV芯)×（0.75-2.5mm2）煤矿用铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套钢带铠装阻燃矿用控制电缆敷设在室内、电缆沟、管道、直埋等能承受较大机械拉力的固定场合。
如采用75－9同轴电缆时，摄像机和监视器间的距离在500m以内可不加电缆补偿器。
2、敷设时环境温度≥0℃。
3、最小弯曲半径：4、无铠装层电缆，应不小于电缆外径的6倍。
5、有铠装或铜带屏遮结构电缆，应不小于电缆外径的12倍。
所谓“隔氧层”和“隔火层”，只是实现电缆阻燃的一种手段，归根到底它还是一种阻燃电缆，其所能达到的最高阻燃级别也是A类。
不能把阻燃电缆叫做“隔氧层”电缆，而只能说“隔氧层”电缆是一种阻燃电缆。
在齿轮的负载方向要加上重量，以便使齿隙最小。
下图的曲线为图上图的方法的试验曲线，调整被试电机的供电电压，测量静态转矩特性。
被试电机的尺寸大小为42mm，33mm长，两相HB型，1.8°，35Ω/相，转子惯量15gcm2。
测量时需要用基准重量来校正Y轴的转矩值，利用X-Y记录仪直接读取转矩值。
下图为改变激磁相，测量1相激磁和2相激磁的静态转矩特性。
可以看出，1相激磁和2相激磁产生的转矩大小和停止位置的不同，即相位差和转矩与图本文第二图所示的关系相同。
阻燃通信电缆用途：主要用于传输音频、150kHZ及以下的模拟信号和2048kbit/s及以下的数字信号。
在一定条件下，也可用于传输2048kbit/s以上的数字信号。
适用于矿山、电厂、市内、近郊及局部地区。
⑥跑道中线灯。
以15或30m的间距装在跑道中线上，发出白色光线（接近跑道末端的为红色），标志跑道中线。
⑦接地带灯。
对称地装在跑道着陆端900m长的跑道道面内,共180个,发出白光,标志可以降落着地的地带。
带钢丝绳PVC弹性体行车控制电缆，具有柔软、耐磨、防油等特性，线旁附钢丝绳，增强抗拉力。
适用于交流额定电压0.6/1KV及以下的行车、台车、传输机械等移动电器用动力传输线及控制、照明、通讯线路，本产品已广泛应用于冶金、电力、船舶、港口等行业。
说的通俗些铠装电缆也就是地埋的电线电缆，动力线传输电能电缆加上铠装层的目的除了增强抗拉强度、抗压强度等机械保护延长使用寿命外，铠装的有一定的抗外力性能，还可以放一些老鼠撕咬，不至于透过铠装造成电力传输问题，铠装的弯曲半径要大，铠装层可以接地保护电缆计算机铠装电缆、计算机屏蔽铠装电缆：双屏双绞铠装电缆。